Segundo dados do IBGE, dos anos 90 até os dias atuais o município ganhou cerca de 200 mil novos moradores,com o crescimento da cidade e o surgimento de novos bairros, os itinerários das linhas de ônibus precisam ser revistas ou então devemos oferecer a concessão de novos itinerários ao transporte alternativo já regulamentado no município.
Tal medida ofertará maior mobilidade aos moradores, muitas pessoas andam mais de um quilômetro com bolsas pesadas de compras pois não circulam ônibus,outro exemplo é o de uma pessoa doente ou uma mulher grávida, munícipes que andam grandes distâncias antes de pegar um ônibus em busca de atendimento médico seja emergencial, pré natal ou mesmo no caso da proximidade do parto.
Citarei três exemplos viáveis:
No bairro Prados Verdes: Linha Nova Iguaçu x Prados Verdes
O itinerário vai até a rua Santo Antoninho, proponho:
Após entrar na rua Santo Antoninho,entrar na rua Oiticica e depois na Estr. Francisco Amorim Viana saindo novamente na Estr. Rio São Paulo.
No km 32: Linha Nova Iguaçu x Km 32
O itinerário vai até a praça do km 32,proponho:
Na praça do km 32, entrar na Av. Nossa Senhora das Graças e ir até o CIEP 395
No bairro Ipiranga
É uma reivindicação antiga dos moradores do bairro que vêem o bairro Aliança que é em frente com uma linha de ônibus e também pleiteiam o atendimento pelo transporte público no bairro, a própria linha Nova Iguaçu x Aliança poderia realizar este atendimento.
No Km 33: Novo itinerário
No Km 33: Novo itinerário
Proponho que uma nova linha de transporte público seja explorado por ônibus ou transporte alternativo, a linha faria Centro de Nova Iguaçu, viria até o trevo, entraria na rua Manoel da Silva Pereira, iria até o CIEP Pixinguinha, entraria na rua das Acácias, depois na rua Margaridas e retornaria para o Centro de Nova Iguaçu atendendo aos moradores que residem no entorno do CIEP e da EM José Reis
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